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郑州枢纽陇海外绕线及小李庄(新郑州南)站勘察设计中标

转载 管理员2022/05/24 22:21:21 发布 IP属地:未知 来源:铁路建设规划 作者:铁路建设规划 305 阅读 0 评论 0 点赞

一、招标概况

1、项目概况

陇海外绕线起于管城回族区小李庄站,向东经经济技术开发区、郑东新区,连接至既有陇海线,新建线路长约21km。

大关庄联络线起于小李庄客站,向东南连接至既有郑万高铁,新建线路长约8km。

小李庄客站及配套设施工程包含:改建郑州站及五里堡动车所工程,改建小李庄站及新建机务折返段、客车段及客整所等工程。

枢纽相关既有线改建工程起于惠济区南阳寨站,向南经金水区、二七区、管城回族区,终至新郑市谢庄站,改建线路长约34km。

2、勘察设计服务期限:自合同签订之日起至本工程竣工验收(含国家验收)、正式开通及质保期的全过程服务。

3、招标范围:郑州枢纽陇海外绕线及小李庄客站工程预可研、可研、勘察、初步设计、施工图设计,以及相关审批的支持性文件和专题报告(包括可研、初设行政审批前置性要件相关专题,以及设计、施工配合、后续服务期内的相关技术性专题)。不包含小李庄站站房及相关工程的初步设计、施工图设计及相关专题。

4、标段划分:本次招标划分为1个标段,标段编号为XLZSJ-I。

二、中标候选人

第一中标候选人:中铁工程设计咨询集团有限公司
负责人:周宇清
投标降造率:1.5%
第二中标候选人:中国铁路设计集团有限公司 
负责人:贾广志
投标降造率:0.9%
第三中标候选人:中铁上海设计院集团有限公司
负责人:周小兵 
投标降造率:2%

郑州铁路枢纽远期格局▲

PS:在近期规划中,新建小李庄客站只承担郑州铁路枢纽普速列车作业。在远景规划中,新建小李庄客站将兼具高铁和普速列车作业功能,可做到“高普共用”。

根据设计方案,既有郑州车站承担的京广线、陇海线普速列车作业任务将搬迁至新建小李庄客站,届时,郑州车站客车到发线能力紧张、南咽喉运能饱和问题将会得到有效缓解。
新建小李庄客站的落成,将助力郑州铁路枢纽形成郑州、郑州东、郑州南(在建)、小李庄客站(将建)“四主”客站布局,对于促进枢纽客运技术作业能力提升、客运格局优化具有重要意义。未来随着河南“米”字形高铁网勾画成型,以及中原城市群城际铁路网相关线路引入,郑州铁路枢纽将得到巩固提升。
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