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宣城市赴铁四院推进宁宣铁路可研编制工作

转载 管理员2022/08/21 20:27:53 发布 IP属地:未知 来源:铁路建设规划 作者:铁路建设规划 168 阅读 0 评论 0 点赞

宣城市铁路(机场)建管中心消息:8月18日,市铁路(机场)建管中心主任许笑慧等一行赴中铁第四勘察设计院协调推进宁宣铁路可研编制相关工作,并召开了项目推进专题会议。

会议听取了宁宣铁路项目组关于项目设计方案的汇报,市铁路建管中心就站点设置、路线走向、推进计划和其他规划项目衔接等请中铁四院给予重点支持,并就如何共同推进该项目可研审查及专题报告编制交换了意见。

中铁第四勘察设计院黄三强副院长要求宁宣铁路项目设计组尽可能优化设计方案满足地方需求,并表示下一步将密切配合地方按照既定目标,组织强有力的技术队伍,抓紧推进该项目可研以及初步设计的各项工作,争取项目早日审批早日建设早日投运。(完)

根据可研方案,宁宣高铁全线总长约158.5公里,其中安徽段约27km。规划运营时速350公里,沿线共设南京站、江宁站、禄口机场站、溧水西站、高淳站、宣城北站和宣城站等7座车站。

宁宣城际铁路是《国家"十四五"规划纲要》和《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》中城际客运系统的重要组成部分,与宁淮城际铁路共同构成华东地区苏皖赣铁路新通道,也是南京“米”字型高速铁路网的中轴线。

项目起于铁路南京站,途经南京江宁区、溧水区、高淳区进入安徽省宣城市宣州区,主要承担南京地区、苏北地区和鲁东沿海地区、宣黄地区及以远海西地区的旅客交流。
项目南京至高淳段远期作为宁杭二通道的组成部分,还将分流部分南京地区、苏北地区、鲁东沿海地区至杭州及以远的旅客交流。

宁宣城际铁路的建设开通,将拉近南京、宣城两个城市之间的空间距离,进一步加快城市之间的合作和交流,促进南京都市圈的融合。

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