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世界首座！G3铜陵长江公铁大桥建设取得新进展

转载 管理员于 2022/11/04 11:45:21 发布 IP属地：未知 来源：铁路建设规划 作者：铁路建设规划 259 阅读 0 评论 0 点赞
中铁大桥院消息：2022年10月30日中午，由中铁大桥院勘察设计、中铁大桥局承建的G3铜陵长江公铁大桥3号主墩承台最后一次混凝土浇筑完成，标志着主桥水中基础施工已全部完成，将全面进入主塔墩施工阶段，为大桥如期建成奠定了坚实基础。
3号墩承台平面尺寸为100.4×47.0米，厚7米，混凝土总量26292立方米，结构规模大，施工要求高，是G3铜陵长江公铁大桥施工的关键控制点之一。
G3铜陵长江公铁大桥位于安徽省铜陵市，距离上游池州长江公路大桥约43.2公里，距离下游合福铜陵长江公铁大桥约54.3公里。
本项目按公铁合建标准建设，上层为6车道高速公路，下层为双线城际铁路（预留）与双线铜陵南至江北港普速铁路。
其中跨江主桥采用主跨988米斜拉-悬索协作体系桥，孔跨布置为（127.5+131+988+131+127.5）=1505米。是世界首座公铁分层斜拉悬索协作体系桥。
G3铜陵长江公铁大桥效果图

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